Hyvässä slöörissä · purjejollalla retkeilyä

Matka Britteinsaarille

Jo useamman kuukauden veneidenmyyntisivustoja seurattuani vihdoin päätin lähteä tammikuun lopulla käymään paikan päällä katsastamassa vaihtoehdot. Näin jälkeen päin täytyy sanoa, että joulukuu olisi ollut otollisempaa aikaa, koska uudenvuoden paikkeilla kysyntä alkoi vilkastua ja pari mielenkiintoista venettä ehdittiin jo myydä. → lue lisää

Jollan tuominen Suomeen?

Wayfarer-purejolla näytti siis mielenkiintoiselta veneeltä, mutta ensimmäinen ongelma oli, mistä löytää sellainen. Suomalaisilla veneenmyyntisivustoilla ei niitä näkynyt eikä hakukriteereissä ollut edes Wayfarer-valintaa. Vaihtoehdot näyttivät olevan vähissä. Joko oli saatava joku tuomaan jolla Suomeen tai haettava se itse. Rakentaminen tai rakennuttaminen eivät oikein olleet realistisia vaihtoehtoja ajan, kustannusten ja lisenssiongelmien takia. Windmill-jollaa on amatööri-ystävällinen jolla, joita voi rakentaa puusta ja lasikuidusta itse, mutta Wayfarer olisi kertaluokkaa vaikeampi. Lisäksi omat veneenrakennustaitoni rajoittuivat lähinnä kaarnaveneisiin. Niille, jotka ovat kiinnostuneita rakentamaan virallisella purjenumerolla varustetun Wayfarerin, paras vaihtoehto Wooden Wayfarer Restoration Manual:in mukaan on ostaa halvalla vanha ikäloppu Wayfarer ja käytännössä rakentaa se puhtaalta pöydältä uusiksi. → lue lisää

Jollakuumetta

Viime vuonna aloin harkitsemaan purjejollan hankkimista, koska järvisuomi on sentään maailmanlaajuisesti ainutlaatuinen ympäristö. Purjejolla on siinä mielessä kätevä, että sillä pääsee helposti sellaisiin paikkoihin, joihin kalliilla syvää vettä vaativalla köliveneellä rantautuminen on hankalaa. Jollista tuli ensimmäisenä mieleen Suomessa suosittu Lightning, jolla on maassamme jopa oma yhdistys. Halusin kuitenkin selvittää, mitä muita vaihtoehtoja olisi tarjolla. Kriteereinäni olivat lähinnä sopivuus retkeilykäyttöön, vakaus, tilat useammalle ihmiselle ja vakiintunut luokka. → lue lisää